- Vastupidav, mugav, hea dünaamika, ökonoomne, kvaliteetne, ilus, hea mainega.
|
 |
|
Sõiduki disain on aegumatu ning ka aastal 2017 näeb üheksakümnendate teises pooles ilmavalgust näinud mudel hea välja. 85kW võimsusega diiselmootor on ökonoomne ja samas hea võimsusega, pakkudes omanikule muretuid möödasõite ja väikeseid kütusearveid.
Auto on kõrge koostekvaliteediga ning küsib varuosasid võrdlemisi vähe. Enda sõiduki õige läbisõit (tegelikult ka) oli soetamise hetkel 123000 kilomeetrit, enam kui 80000 kilomeetri läbimisel olen vahetanud ühe sarniiri, esimesed amortisaatorid, stabilisaatorivarda «kondid», rooliotsad, tagasilla reguleerimisvardad ning tagumised pidurikettad, -klotsid ja pidurisadulad. Mis on võrdlemisi normaalne, sest hoolimata väikesest läbisõidust on tegemist siiski varsti pea kahekümneaastaseks saava liikuriga. Samuti vahetasin ära ühe turbolõdviku, millele oli vanadusest pragu sisse tulnud.
|
|
Korras isendi puhul hea ost, mis teeb silmad ette tänapäeva uutele säästuautodele. |
|
| Параметр |
Оценка автора отзыва[1] |
Средняя оценка по поколению[2] |
Средняя оценка по всем автомобилям[3] |
|
|
| Пространство для водителя и пассажиров: |
5.0 |
5.1 |
6.8 |
| Тесновато |
Усаживаемся спокойно |
Просторно |
Вытягиваем ноги |
| Пространство для водителя и пассажиров |
|
|
|
|
|
| Броскость: |
5.9 |
6.9 |
5.1 |
| Внешность спокойная, не выделяется |
Красивая машина |
Прохожие заглядываются |
От внимания не скрыться |
| Броскость |
|
|
|
|
|
| Расходы на содержание: |
8.5 |
7.4 |
6.3 |
| Проще убить, чем прокормить |
Дорогое обслуживание, запчасти, страховка |
Расходы умеренные |
Дешевле только велосипед |
| Расходы на содержание |
|
|
|
|
|
| Надежность: |
8.9 |
7.5 |
6.7 |
| Сыпется как песок |
Ломается в меру |
На удивление надежная |
Как скала! |
| Надежность |
|
|
|
|
|
| Всепогодность: |
9.8 |
9.4 |
7.5 |
| Боится морозов и сырости |
Сильный морозов боится |
Проблем небыло |
Хоть на северном полюсе с пол оборота |
| Всепогодность |
|
|
|
|
|
| Проходимость: |
5.0 |
4.1 |
4.8 |
| Зачем если есть дороги |
Бордюры и сугробы не помеха |
И сам не застряну, и других вытащу |
Зачем дороги, давай болота |
| Проходимость |
|
|
|
|
|
| Динамика и приемистость: |
7.8 |
7.5 |
6.0 |
| Тихо едешь, дальше будешь |
Обгоняю без проблем |
Обгоняю не переключаясь |
Как ракета |
| Динамика и приемистость |
|
|
|
|
|
| Управляемость: |
6.4 |
6.8 |
6.2 |
| На скорости страшновато |
Куда покажешь туда и едешь |
Как по рельсам |
Полный контроль, хоть на гоночную трассу |
| Управляемость |
|
|
|
|
|
| Пространство для багажа: |
6.5 |
5.9 |
7.1 |
| Минимум поклажи |
В магазин за покупками |
Все свое вожу с собой |
Всей семьёй смело в отпуск |
| Пространство для багажа |
|
|
|
|
|
| Климатический комфорт: |
7.5 |
7.1 |
6.4 |
| Зимой холодно, летом жарко |
Печка неплохая |
Всегда комфортно |
Желаемая температура для любого пассажира |
| Климатический комфорт |
|
|
|
|
|
| Акустический комфорт: |
7.5 |
7.5 |
6.1 |
| Шумновато |
Слышно больше чем нужно |
Слышно только то, что нужно |
Тишина! |
| Акустический комфорт |
|
|
|
|
|
| Вандаловоростойкость: |
7.5 |
6.7 |
7.0 |
| Хулиганы и ворье как мухи липнут |
Без присмотра не бросишь |
Воров и угонщиков не интересует |
А что, есть такая проблема? |
| Вандаловоростойкость |
|
|
|
|
|
|
Сейчас на сайте
0
посетителей.
|
Вход
RSS
