|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Начало выпуска: |
01.2005
|
06.2006
|
09.1994
|
|
| Конец выпуска: |
|
06.2008
|
02.1997
|
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Тип двигателя: |
|
4
|
|
|
| Заводской код: |
|
|
|
|
| Объем двигателя, см3: |
1339
|
1968
|
1489
|
|
| Клапанов на цилиндр: |
|
4
|
4
|
|
| Мощность, кВт: |
61 kW
|
125 kW
|
66 kW
|
|
| Максимальная мощность, л.с./об.мин: |
83 / 5700
|
170 / 4200
|
90 / 5500
|
|
| Крутящий момент, Нт/об.мин: |
119/2800
|
350 / 1750
|
134 / 4000
|
|
| Турбонаддув: |
|
Есть, интеркулер
|
Нет
|
|
| Топливо: |
Бензин
|
Дизель
|
Бензин
|
|
| Марка топлива: |
|
|
|
|
| Максимальная скорость, км/ч: |
170
|
222
|
164
|
|
| Разгон до 100 км/ч, секунд: |
14.6
|
7.9
|
14.6
|
|
| Расход топлива в городе, л/100км: |
|
|
|
|
| Расход топлива на трассе, л/100км: |
|
|
|
|
| Расход в смешанном цикле, л/100 км: |
|
5.9
|
7.6
|
|
| Система газораспределения: |
|
DOHC (с двумя распредвалами в головке цилиндров)
|
DOHC (с двумя распредвалами в головке цилиндров)
|
|
| Система питания: |
Распределенный впрыск
|
Насос-форсунки
|
Инжектор
|
|
| Диаметр цилиндра/ход поршня: |
|
81.0 x 95.5
|
75.3 x 83.6
|
|
| Выброс CO2: |
|
156
|
|
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Тип кузова: |
Хетчбек
|
Хетчбек
|
Седан
|
|
| Заводской код кузова: |
|
8PA
|
|
|
| Количество дверей: |
3
|
5
|
4
|
|
| Длинна, мм: |
4245
|
4290
|
4340
|
|
| Ширина, мм: |
1765
|
1760
|
1700
|
|
| Высота, мм: |
1460
|
1420
|
1420
|
|
| Пустая масса, кг: |
1240
|
1410
|
1105
|
|
| Полная масса, кг: |
1650
|
1970
|
1200
|
|
| Колесная база, мм: |
2620
|
2580
|
2600
|
|
| Объем багажника, л: |
485
|
350
|
|
|
| Дорожный просвет, мм: |
|
|
|
|
| Гарантия от сквозной коррозии, лет: |
|
12
|
6
|
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Тип КПП: |
|
Автоматическая
|
|
|
| Количество передач: |
|
6
|
|
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Передние тормоза: |
Дисковые, вентилируемые
|
Дисковые, вентилируемые
|
Дисковые
|
|
| Задние тормоза: |
Дисковые
|
Дисковые
|
Барабанные
|
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Ведущий мост: |
Передний
|
Передний
|
Передний
|
|
| Передняя подвеска: |
Независимая, McPherson
|
Амортизационная стойка
|
|
|
| Задняя подвеска: |
Независимая
|
Поперечный стабилизатор
|
|
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Диаметр разворота, м: |
|
10.7
|
10.2
|
|
| Размер шин: |
205/55R16
|
205/55R16
|
175/70HR13
|
|
| Объем топливного бака, л: |
50
|
55
|
55
|
|
|
Дополнительно  |
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Стоимость километра: |
0 € |
0.08 € |
0.1 € |
|
| Лошадиных сил на тонну: |
67 л.с./т |
121 л.с./т |
81 л.с./т |
|
| Лошадиных сил на литр: |
63.8л.с./л |
85л.с./л |
59.8л.с./л |
|
|
Рейтинг безопасности |
|
|
| Параметр |
Honda Civic 1.4 |
Audi A3 2.0 TDI |
Mazda 323 1.5i |
|
|
| Безопасность для пассажиров: |
|
|
|
|
| Безопасность для детей: |
|
|
|
|
| Безопасность пешеходов: |
|
|
|
|
| Обеспечение безопасности: |
|
|
|
|
|
 |
Honda Civic 1.4 |
|
Audi A3 2.0 TDI |
|
Mazda 323 1.5i |
|
|
|
TÜV 2011
 |
|
NB! Лучшим показателем ТЮВ является машина с наименьшим процентом серьезных поломок.
| 2-3 Возраст, лет |
4.4% |
| 3.3% |
| |
|
|
| 4-5 Возраст, лет |
9.1% |
| 7.1% |
| |
|
|
| 6-7 Возраст, лет |
18% |
| 11.9% |
| 13.4% |
|
|
| 8-9 Возраст, лет |
19.4% |
| 19.9% |
| 18.7% |
|
|
| 10-11 Возраст, лет |
22% |
| 23.2% |
| 22.7% |
|
|
|
|
Honda Civic 1.4 |
|
Audi A3 2.0 TDI |
|
Mazda 323 1.5i |
|
|
|
Отзывы автовладельцев
|
|
NB! Данный рейтинг основан на оценках, оставленных на этом сайте нашими пользователями. Наибольший балл является лучшим.
| Пространство для водителя и пассажиров |
6.7 |
| 0.0 |
| 8 |
|
| Тесновато |
Усаживаемся спокойно |
Просторно |
Вытягиваем ноги |
| Пространство для водителя и пассажиров |
|
|
|
|
|
|
|
| Внешность спокойная, не выделяется |
Красивая машина |
Прохожие заглядываются |
От внимания не скрыться |
| Броскость |
|
|
|
|
|
| Расходы на содержание |
5.7 |
| 0.0 |
| 9.8 |
|
| Проще убить, чем прокормить |
Дорогое обслуживание, запчасти, страховка |
Расходы умеренные |
Дешевле только велосипед |
| Расходы на содержание |
|
|
|
|
|
|
|
| Сыпется как песок |
Ломается в меру |
На удивление надежная |
Как скала! |
| Надежность |
|
|
|
|
|
| Всепогодность |
8.4 |
| 0.0 |
| 9.2 |
|
| Боится морозов и сырости |
Сильный морозов боится |
Проблем небыло |
Хоть на северном полюсе с пол оборота |
| Всепогодность |
|
|
|
|
|
|
|
| Зачем если есть дороги |
Бордюры и сугробы не помеха |
И сам не застряну, и других вытащу |
Зачем дороги, давай болота |
| Проходимость |
|
|
|
|
|
| Динамика и приемистость |
7.7 |
| 0.0 |
| 8.2 |
|
| Тихо едешь, дальше будешь |
Обгоняю без проблем |
Обгоняю не переключаясь |
Как ракета |
| Динамика и приемистость |
|
|
|
|
|
| Управляемость |
7.4 |
| 0.0 |
| 8.2 |
|
| На скорости страшновато |
Куда покажешь туда и едешь |
Как по рельсам |
Полный контроль, хоть на гоночную трассу |
| Управляемость |
|
|
|
|
|
| Пространство для багажа |
5.7 |
| 0.0 |
| 7.9 |
|
| Минимум поклажи |
В магазин за покупками |
Все свое вожу с собой |
Всей семьёй смело в отпуск |
| Пространство для багажа |
|
|
|
|
|
| Климатический комфорт |
8.3 |
| 0.0 |
| 6 |
|
| Зимой холодно, летом жарко |
Печка неплохая |
Всегда комфортно |
Желаемая температура для любого пассажира |
| Климатический комфорт |
|
|
|
|
|
| Акустический комфорт |
5.3 |
| 0.0 |
| 6.3 |
|
| Шумновато |
Слышно больше чем нужно |
Слышно только то, что нужно |
Тишина! |
| Акустический комфорт |
|
|
|
|
|
| Вандаловоростойкость |
8 |
| 0.0 |
| 6.2 |
|
| Хулиганы и ворье как мухи липнут |
Без присмотра не бросишь |
Воров и угонщиков не интересует |
А что, есть такая проблема? |
| Вандаловоростойкость |
|
|
|
|
|
|
Вход
RSS
