- Suur, ülimugav, suure kandevõimega, b-varuosad laialt saada ja üsna odavad, üsna lihtne ise nokitseda. Suuruse kohta üsnagi kerge. Tagarattavedu ning õnnestunud tuled, mis valgustavad väga hästi.
|
|
- Roostealdis, seepärast ka üsna vähe hästi säilinud masinaid.
- Standardvedrustusega ülejuhitav.
- Romulatest ja mujalt hakkavad varuosad ära kaduma.
|
Mootor on üsna pommikindel ning varuosad ning kulumaterjalid odavad. Üsna lihtne remontida. Üsna ökonoomne kah, kui mootor korras (maanteel 5.5 ja linnas 8.5 sajale). Kui suuri koormaid vedada, siis kasvab kütusekulu hüppeliselt (18l/100km). Muidu on antud mootor üsna hea turbo paigaldamiseks.
Scorpio ise on oma vanuse kohta üllatavalt mugav ja lisaderohke. 87. aasta auto ning sellel on lisad, mida paljudel uutel autodelgi pole: esiklaasi soojendus, elektrilised peeglid soojendustega, elektriaknad, elektriline katuseluuk, püsikiirusehoidja, lombivalgustid, välistemperatuuri näidik ja temperatuurihoiatus, automaatne tuledekontroll, kütusekompuuter, elektrilised istmed ees ja taga, udutuled ees ja taga, LSD differ, ABS jne. Varustust, nagu ka ruumi, on autos küllaga.
|
Väga hea, mugav ja praktiline auto, kui on viitsimist korda teha. Endal sai see töö paar aastat tagasi ära tehtud ning siiani pole see masin mind alt vedanud. Tegu on siiski Fordiga ning peaaegu alati leiab midagi nokitseda, kuid need pisivead ei kaalu üle positiivseid külgi, mida see auto pakub. |
|
Параметр |
Оценка автора отзыва[1] |
Средняя оценка по поколению[2] |
Средняя оценка по всем автомобилям[3] |
|
|
Пространство для водителя и пассажиров: |
9.9 |
9.9 |
6.8 |
Тесновато |
Усаживаемся спокойно |
Просторно |
Вытягиваем ноги |
Пространство для водителя и пассажиров |
|
|
|
|
|
Броскость: |
5.0 |
5.2 |
5.1 |
Внешность спокойная, не выделяется |
Красивая машина |
Прохожие заглядываются |
От внимания не скрыться |
Броскость |
|
|
|
|
|
Расходы на содержание: |
8.1 |
8.0 |
6.3 |
Проще убить, чем прокормить |
Дорогое обслуживание, запчасти, страховка |
Расходы умеренные |
Дешевле только велосипед |
Расходы на содержание |
|
|
|
|
|
Надежность: |
7.4 |
7.3 |
6.7 |
Сыпется как песок |
Ломается в меру |
На удивление надежная |
Как скала! |
Надежность |
|
|
|
|
|
Всепогодность: |
7.4 |
7.3 |
7.5 |
Боится морозов и сырости |
Сильный морозов боится |
Проблем небыло |
Хоть на северном полюсе с пол оборота |
Всепогодность |
|
|
|
|
|
Проходимость: |
6.0 |
6.3 |
4.8 |
Зачем если есть дороги |
Бордюры и сугробы не помеха |
И сам не застряну, и других вытащу |
Зачем дороги, давай болота |
Проходимость |
|
|
|
|
|
Динамика и приемистость: |
5.7 |
6.1 |
6.0 |
Тихо едешь, дальше будешь |
Обгоняю без проблем |
Обгоняю не переключаясь |
Как ракета |
Динамика и приемистость |
|
|
|
|
|
Управляемость: |
5.5 |
6.0 |
6.2 |
На скорости страшновато |
Куда покажешь туда и едешь |
Как по рельсам |
Полный контроль, хоть на гоночную трассу |
Управляемость |
|
|
|
|
|
Пространство для багажа: |
8.2 |
8.0 |
7.1 |
Минимум поклажи |
В магазин за покупками |
Все свое вожу с собой |
Всей семьёй смело в отпуск |
Пространство для багажа |
|
|
|
|
|
Климатический комфорт: |
5.7 |
6.1 |
6.4 |
Зимой холодно, летом жарко |
Печка неплохая |
Всегда комфортно |
Желаемая температура для любого пассажира |
Климатический комфорт |
|
|
|
|
|
Акустический комфорт: |
7.5 |
7.5 |
6.1 |
Шумновато |
Слышно больше чем нужно |
Слышно только то, что нужно |
Тишина! |
Акустический комфорт |
|
|
|
|
|
Вандаловоростойкость: |
8.2 |
8.1 |
7.0 |
Хулиганы и ворье как мухи липнут |
Без присмотра не бросишь |
Воров и угонщиков не интересует |
А что, есть такая проблема? |
Вандаловоростойкость |
|
|
|
|
|
|
Комментарии |
|
wohermann
|
21.02.2014 22:43
Ответить
Sai omatud Ford Scorpio 2.0 CL 1988.a
Mitte ühtegi halba sõna ainult 'pepu' on natuke kerge.
Tõesti mugav,mahukas,vaikne,hea juhitavus,töökindel.
Pidevalt hooldades roostet ei teki.Minul olid vähesed elektri vead.
Kui saad hoitud auto,sõidad mitu aastat.:)
|
|
29_manu_lsd
|
23.01.2018 14:25
Ответить
Olen uhke Ford Scorpio 2.9 EFI 12V omanik. Autol on paremad istmed kui mitmel uuema aja saksa luksusmasinal - seda nii materjali vastupidavuse ja mugavuse seisukohalt. Manuaalkast, LSD ja võrratu momendiga suur V6 mootor muudavad talvel sõidu eriti lõbusaks. Kui kütuse jaoks raha on, pole selline auto üldsegi paha valik, sest kõik suured asjad saab sellega veetud, tagaistmel istujatel on rohkem ruumi kui pikas 7. seeria BMWs, maanteel kulgemine on sujuv ja pehme.
Pole kalleid elektriprobleeme ning ka mehaanilisi probleeme, mida omanik oma garaažis korda teha ei saaks.
Suured aknad muudavad salongi avaraks ja valgusküllaseks, mitte pimedaks koopaks nagu tänapäeva hiiglaslike C-piilarite ja kupeejoonega autod.
|
|
gamesellru
|
16.05.2021 21:31
Ответить
You are absolutely right. In it something is and it is good thought. I support you.
|
|
|
|
Добавь свой комментарий |
|
|
|
|
Сейчас на сайте
0
посетителей.
|