Главная
Например  - Vectra 1.8 1997

    
Технические данные

Отзывы автовладельцев

Оценки Выбрать другой автомобиль 
  
BMW 5-series 5-series(E39) (2000 - 2003) 520d Touring (100кВт 5M) 2001
Страница автомобиля
Смотри технические характеристики
Добавить в список сравнения

Добавить отзыв

Премиум

/ru/pages/category/#premium

Спорт

/ru/pages/category/#sport

Практичность

/ru/pages/category/#practical

7.2


Средняя оценка автомобиля
Отзыв нравится Отзыв бестолковый

У этого отзыва 
5 голосов ЗА и
1 голосов ПРОТИВ
Фото из базы AutoPass Автор: Arnis Tarassu, Опубликовано : 02.04.2013
У этого отзыва еще нет ни одного комментария!
Добавь свой комментарий к отзыву!
Этот отзыв посмотрели 5008 раз

Преимущества 

  • Säästlik
  • Piisavalt võimekas mootor et kaupa vedada.
  • Võimalik panna pagasiruumi väga rasket kaupa, ilma et vedrud läbi vajuvad (nivooamordid)
  • Eliitklassi auto
  • Väga lai lisavarustuse valik
  • Odav üleval pidada
  • Varuosasid ja lisavarustust võimalik leida
  • Kerge teostada diagnostikat
  • Webasto standardvarustuses

Недостатки

  • Lahtine diferentsiaal ja DSC (ESP) pole standardvarustuses
  • Kütusekulu on ainult natukene väiksem kui 530D/525D
  • Vibratsioon kiirendamisel väga madalatel pööretel (alla 1000).

Отзыв

BMW mootorid ei lagune, kui nende eest on mõistlikult hoolitsetud. Lisaks õlivahetusele on vaja vahetada ka muid vedelikke. 20a teenivad mootorid kap-remontideta. Bensiinimootorid saavad puuduliku hooldusega kauem hakkama, kuid siiski lõpuks lähevad.
BMW kere pole roostekindel, eriti kui autot on vähe hooldatud. Perioodiline kaitsevahatamine võimaldab roostet ära hoida Eesti tingimustes isegi 10-12 aastat. Ilma hooldamise ja pesemiseta, hakkab auto roostetama juba 3-4 aastat Eestis olles.
Parima kütusekuluga E39 on sedaankerega 520D. Kohe järgi on 525D ja siis 530D. Peale seda tuleb 525TDS. Siis algavad alles bensiinimootorid. Universaalkere lisab kütusekulule 0.2-0.3L/100km. Automaatkast lisab E39 puhul 1-2L/100km.
Veermik on Eesti tingimustes mõistlik sellise auto kohta. Kui ostetud jupid on kvaliteetsed (Lemförder, originaaltootja), siis asi ka kestab, isegi 4-5 aastat. Odav Hiina kaup kestab 9-18 kuud.

Maanteesõitjatel peaks kindlasti olema püsikiiruse hoidja. Väga soovitatav on omada ka kliimaseadet, nahkistmete puhul istmesoojendusi ja õhtusõitjatel xenontulesid (originaal 4300K).

Вывод

2-liitrine manuaalkastiga diisel on valik number üks neile, kes tahavad kulutada MINIMAALSELT kütust ohverdades sellega mugavust. 3-liitrine manuaalkastiga diisel on valik number üks neile, kes tahavad parimat sõidumõnu ja haagisevõimekust, ohverdades minimaalselt kütusekulu (~1L). 525D on praktiliselt sama mis 530D, kuid veidi väiksema võimsusega ja vaevumärgatavalt väiksema kütusekuluga (~0,5L). Vana hea 525TDS on parim valik nendele, kes tahavad osta odavaima auto ja ei karda, et kord kuus vaja putitada veidi mõnd tihendit või toru. Kütusekulu on törts suurem kui 530D’l (~0,5L), kuid minek on nõrgem kui 525D’l.
Параметр Оценка автора отзыва[1] Средняя оценка по поколению[2] Средняя оценка по всем автомобилям[3]
Пространство для водителя и пассажиров: 7.8 7.8 6.8
1
2
3
Броскость: 5.6 5.6 5.1
1
2
3
Расходы на содержание: 7.1 7.1 6.3
1
2
3
Надежность: 6.2 6.2 6.7
1
2
3
Всепогодность: 9.2 9.2 7.5
1
2
3
Проходимость: 6.3 6.3 4.8
1
2
3
Динамика и приемистость: 6.3 6.3 6.0
1
2
3
Управляемость: 6.1 6.1 6.2
1
2
3
Пространство для багажа: 9.0 9.0 7.1
1
2
3
Климатический комфорт: 9.2 9.2 6.4
1
2
3
Акустический комфорт: 7.5 7.5 6.1
1
2
3
Вандаловоростойкость: 5.9 5.9 7.0
1
2
3
 
Добавь свой комментарий

Вход
*Ваше имя

*Комментарий

Сейчас на сайте
0
посетителей.

Kuulume smartAD reklaamvõrgustikku

2008 - 2024 © AutoPass.ee       info@autopass.ee